제11차 혁신성장 BIG3 추진회의

 

 

 

보도자료 2021. 6. 10.(목) 13:00 담당과장 혁신성장추진기획단 혁신성장기획팀장 김동곤 (02-6050-2515) 담당자 한유빈 사무관 youbinhan@korea.kr 보도일시 배 포 시 배포일시 「제11차 혁신성장 BIG3 추진회의」개최 붙임 1 부총리 모두 발언 □ 지금부터 제11차 혁신성장 BIG3 추진회의를 시작하겠음 ᄋ 바쁘신 가운데 오늘 회의에 참석해 주신 정만기 자동차산업협회장님, 허염 실리콘마이터스 대표님, 묵현상 범부처 국가신약개발 사업단장님, 이지효 파두 공동대표님 4분의 민간위원님께 감사말씀 드림 □ 한미정상회담을 통한 반도체, 배터리, 백신분야 경제협력 강화를 계기로 우리 BIG3 산업이 글로벌 핵심 공급망으로 관심이 더 집중 ᄋ 미래차 수출급증 추세(‘21.1~5월 45.5%)가 지속되는 가운데, 핵심부품인 배터리의 시장선점을 위한 LG에너지솔루션-GM, SK이노베이션-포드 등 국내 배터리기업과 글로벌 완성차사간의 합작투자 등 협력이 본격 진전 * 배터리 투자계획 : LG에너지솔루션 56억불, SK이노베이션 84억불 등 ᄋ 또한 금년 1분기 반도체 제조장비투자가 73억불로 급증하며 세계 1위, ‘K-반도체 전략’의 510조원 투자계획 확정 시행, 그리고 정상회담 계기 미국내 180억불 투자발표 등 종합반도체 강국을 향한 진전이 가속화 * 반도체 장비 투자액(‘21.1/4, 억불): (한국) 73.1 (중국) 59.6 (대만) 57.1 (일본) 16.6 ᄋ 한편 바이오헬스산업도 그동안 연구개발 성과가 기술수출 급증으로 이어지고, 특히 글로벌 선두 생산역량을 바탕으로 코로나19 국내 백신개발 및 위탁생산이 가시화되면서 글로벌 백신허브로 부상중 * 기술수출(조원): (‘18)5.4 → (’19)8.5 → (‘20)10.1 → (’21.상)4.8조원+α(비공개분) □ 엊그제(6.8) 발표된 미국 4대 핵심품목 공급망 행정명령 검토결과를 통해서도 반도체, 배터리 등 우리 BIG3 산업 중요성이 다시 한번 부각. → 정부는 BIG3 산업의 집중육성을 위해 하반기 정책역량을 쏟아부을 것 <금일 혁신성장 BIG3 추진회의 주요 논의> □ 오늘 회의에서는 1-1자동차 부품기업 미래차 전환 지원전략 1-2K-반도체 예타사업 본격 추진방안 1-3백신·신약개발 지원을 위한 임상시험 인프라 확충방안을 상정 논의함  먼저 첫 안건은 「자동차 부품기업 미래차 전환 지원전략」임 ᄋ 내연기관차에서 전기·수소차로의 패러다임 변화에 따라 부품업체도 미래차로 전환이 시급하나 영세성, 낮은 기술수준 등 전환능력 부족 □ 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 ’21.6.10.(목) 10:30 정부서울청사에서 제11차 혁신성장 BIG3 추진회의」를 주재하였음 ᄋ 금번 회의에는 정만기 자동차산업협회장, 허염 실리콘마이터스 대표, 묵현상 국가신약개발사업단장, 이지효 파두 공동대표 등 민간 전문가가 참석하였으며, ᄋ 1 BIG3 산업동향 및 분야별 정책추진 상황 2 BIG3 산업별 중점 추진과제 2-1 자동차 부품기업 미래차 전환 지원전략 2-2 K-반도체 예타사업 본격 추진방안 2-3 백신·신약개발 지원을 위한 임상시험 인프라 확충방안 안건이 논의되었음 ※ (붙임) 1. 부총리 모두 발언 2. 각 부처별 담당자 및 연락처 ※ (별첨) 1. BIG3 산업별 중점 추진과제 1-1 자동차 부품기업 미래차 전환 지원 방안 1-2 K-반도체 예타사업 본격 추진방안 1-3 백신·신약개발 지원을 위한 임상시험 인프라 확충방안 -1- -2- ☞ 지금부터 자동차부품산업 생태계를 미래차 중심으로 신속히 전환하여 미래차 시장 및 소재·부품 신시장을 선점하는 것이 매우 긴요 1 먼저 부품기업에 대한 사업재편 컨설팅 및 사업화 지원, 부품기업과 스타트업을 발굴·연계하는 Smart Bridge 프로젝트 운영 등 사업재편 지원시스템 확충을 통해 매년 100개, ‘30년까지 1,000개 기업을 미래차 부품기업으로 전환 2 전기차, 자율주행 등 완성차사 미래투자계획과 연계한 부품소재 개발, 차량용반도체 등 전략품목 개발 등 신사업모델 발굴을 집중지원하고, 글로벌 신흥 미래차기업 대상 마케팅 강화 등을 통해 2030년까지 1,000만불 수출기업 250개를 육성 3 아울러 미래차 관련 펀드(5,000억원)를 활용, 미래차전환 R&D 및 투자를 지원하고 부품성능·주행데이터 축적·공유시스템을 구축(’21~‘25, 925억원) 하는 한편 ‘27년까지 1만명 전문인력도 양성 → 오는 9월말까지 부품기업 디지털전환지원 종합계획도 수립·발표할 것임  두 번째 안건은 「K-반도체 예타사업 본격 추진방안」임 ᄋ 반도체 빅사이클을 기회로 종합반도체 강국 도약을 위해서는 기업의 대규모 시설투자와 연계된 재정사업도 이에 맞춰 신속추진이 필수적 ☞ 관련 예타절차를 최대한 신속 마무리/신규 착수해 나갈 것 1(인프라 확충사업, 신규예타 추진) 금년 하반기부터 소부장 클러스터內 양산형 테스트베드 구축, 중부권 첨단패키징 플랫폼 구축 등을 위한 2개 인프라 확충사업에 대한 신규 예비타당성조사를 추진 2(성장기반 강화사업, 예타 마무리) 민관공동투자 대규모 인력양성과 더불어 예타가 진행중인 PIM(연산+저장기능 통합) 인공지능 반도체 기술개발, K-Senosr 기술개발 등 3개 성장기반 강화사업에 대한 예타를 신속 마무리  마지막 세 번째 안건은 「백신‧신약개발 지원을 위한 임상시험 인프라 확충방안」임 ᄋ 아시다시피 신약개발 성공시 막대한 부가가치 창출이 가능하나 임상시험 부담으로 도전이 쉽지 않은 현실 * 신약개발 평균비용 2조원, 기간 14년 소요(임상: 비용의 50%, 기간의 2/3 소요) ☞ 임상 全단계 스마트화, 임상시험 네트워크 구축, 글로벌 임상 집중지원 등을 통해 ‘30년까지 세계 5대 임상시험‧신약개발 강국도약 목표로 방안 마련 1(스마트 임상시스템 구축) 먼저 임상비용, 시간절약을 위해 참여자모집 공공 플랫폼 구축, 임상시험기관(201개) 데이터 집적화, AI 활용 빅데이터 분석·제공 등 임상시험 전과정을 지원하는 ICT기반 스마트 임상시험시스템을 도입 2(임상시험 네트워크 구축) 또한 5개 권역별 거점병원 중심 네트워크와 암, 감염병 등 5대 질환별 네트워크를 구축하여 대규모 임상시험 참여자 모집을 신속 지원하고, 신속한 임상시행을 위해 네트워크 참여 의료기관간 공동 IRB 활용 촉진 * Institutional Review Board: 의학연구윤리심의위원회 3(인재양성 및 글로벌 임상시험 지원) 한편 임상전문인력을 금년 1,600명, ‘25년까지 1만명 양성할 것. 그리고 기업의 임상비용 부담 완화를 위해 범부처 신약개발 R&D자금(2.2조원), 바이오관련 정책펀드* 등을 활용·지원하고, 보스턴 바이오밸리에 지원거점도 설치하여 미국시장 임상연계·컨설팅 등도 체계적으로 지원해 나갈 것 * 스마트 대한민국 펀드(바이오분야 2,000억원), BIG3+DNA 펀드 1,500억원 등 (모두발언 여기까지임) -3- -4- 붙임 2 각 부처별 담당자 및 연락처 ◇ 세부내용에 대한 문의사항이 있는 경우, 아래 각 부처별 담당자에게 문의하여 주시기 바랍니다. 구분 담당부서 담당과장 담당자 자동차 부품기업 미래차 전환 지원전략 산업부 자동차과 이민우 과장 (044-203-4320) 정종윤 사무관 jung91@korea.kr 기재부 혁신투자팀 장인주 팀장 (02-6050-2518) 이성원 사무관 pdfdvi@korea.kr K-반도체 예타사업 본격 추진방안 산업부 반도체디스플레이과 박찬기 과장 (044-203-4270) 박성수 사무관 pss3146@korea.kr 기재부 혁신카라반팀 김만수 팀장 (02-6050-2512) 김덕현 사무관 kdh1@korea.kr 백신·신약개발 지원을 위한 임상시험 인프라 확충방안 복지부 보건산업진흥과 조귀훈 과장 (044-202-2960) 이기욱 사무관 giwok@korea.kr 기재부 서비스경제과 김이한 과장 (044-215-4610) 박여경 사무관 ykpark529@korea.kr 혁신성장기획팀 김동곤 팀장 (02-6050-2515) 정원희 사무관 whchung3@korea.kr -5-